南鋼好產(chǎn)品 橋梁鋼的華麗轉(zhuǎn)身發(fā)表時(shí)間:2023-03-10 08:46 因鋼材報(bào)效祖國三十而立,由鋼鐵強(qiáng)國而興。 南鋼,江蘇鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)搖藍(lán),國家高新技術(shù)企業(yè),國家級綠色工廠,國家級別加工制造業(yè)單項(xiàng)冠軍和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品企業(yè),國家級別工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智能制造系統(tǒng)應(yīng)用示范公司,中國鋼協(xié)綠色制造環(huán)境友好的公司,位居全球鋼鐵行業(yè)技術(shù)性競爭能力第12位,持續(xù)5年維持鋼鐵企業(yè)競爭能力很強(qiáng)“A 級”頭部企業(yè)。 鋼材強(qiáng),生產(chǎn)制造強(qiáng);生產(chǎn)制造強(qiáng),中國強(qiáng)。在工業(yè)生產(chǎn)4.0時(shí)期,鋼鐵材料仍然是最關(guān)鍵的基本性原材料。從今日起,小編就給大家盤一盤新時(shí)期南鋼好商品,看一下南鋼人投身重點(diǎn)區(qū)域、深耕細(xì)作重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、聚焦重點(diǎn)種類、進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)研究、基本建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、拓展產(chǎn)品運(yùn)用等方面開拓創(chuàng)新,換一個(gè)角度呈現(xiàn)“翠綠色”“聰慧”“歷史人文”“新科技”的南鋼新風(fēng)貌?,F(xiàn)在發(fā)布第三期,南鋼的橋梁鋼。 超越天塹、連接全球、連接人心。在全世界橋梁業(yè)擁有這樣一句話:全球橋梁基本建設(shè)20個(gè)世紀(jì)70時(shí)代之前看歐美,90時(shí)代看日本,21新世紀(jì)說中國。建國以來,特別是中國改革開放40以來,“我國橋梁”完成了從追逐到領(lǐng)先這個(gè)世界的美麗蛻變,已經(jīng)成為“中國智造”的實(shí)踐者、先驅(qū)者;“我國橋梁”已經(jīng)成為國家一張亮麗個(gè)人名片和突顯國際地位的重要符號。 多年以來,南鋼緊隨全球橋梁基本建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新腳步,關(guān)心橋梁領(lǐng)域低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、全使用壽命管理方法發(fā)展的趨勢,在橋梁用鋼上持續(xù)加大研發(fā)投入,進(jìn)行新一代性能卓越橋梁鋼的開發(fā)與應(yīng)用工作中,商品迅速改造提升,已經(jīng)產(chǎn)生Q345q-Q500q、耐侯(含免噴涂)橋梁鋼系列產(chǎn)品(含耐侯聯(lián)接、電焊焊接建筑用鋼)、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等系列產(chǎn)品、多品類的大批量供應(yīng)能力,并且在橋梁鋼商品上實(shí)行滿足客戶根據(jù)精準(zhǔn)要求、精準(zhǔn)生產(chǎn)制造、精準(zhǔn)配送規(guī)模性個(gè)性定制物流配送服務(wù)“JIT C2M”創(chuàng)新模式,為“我國橋梁”從長江黃河邁向山區(qū)地帶和海洋、從中國邁向國外無私奉獻(xiàn)應(yīng)該有能量。 2021年國際性橋梁交流會(IBC)獎(jiǎng)評定中,南鋼則是“優(yōu)秀供應(yīng)商”的滬蘇通湘江公鐵大橋獲喬冶·理查德森獎(jiǎng)(橋梁界“諾獎(jiǎng)”)。南鋼供應(yīng)的石濟(jì)客專濟(jì)南黃河公鐵兩用橋喜獲2020-2021年度中國建筑行業(yè)工程項(xiàng)目魯班獎(jiǎng)。 南鋼緊隨全球橋梁基本建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新腳步,密切關(guān)注橋梁領(lǐng)域低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、全使用壽命管理方法發(fā)展的趨勢,積極開展國內(nèi)外知名橋梁工程項(xiàng)目的原材料提供。 拉林鐵路藏木特大橋 在跨江大橋應(yīng)用方面,已經(jīng)有龍山大橋、南京江心洲湘江大橋(即南京長江第五大橋)、南京市上壩夾江大橋(浦儀快速東段)、重慶市南紀(jì)門湘江大橋、湖北赤壁湘江大橋、滬蘇通湘江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山湘江大橋,在其中藏木特大橋是海拔最高、跨距最大的一個(gè)鐵路線鋼管混凝土拱橋,作為國內(nèi)第一座免噴涂銹蝕鋼板橋,2022年國際性橋梁交流會(IBC)中獲取西奧多·庫珀(高架橋)獎(jiǎng),針對促進(jìn)我國銹蝕鋼板在橋梁中的應(yīng)用具備極為重要的實(shí)際意義。 浩吉鐵路三門峽黃河大橋 跨河大橋應(yīng)用方面,有石濟(jì)客專大河大橋、浩吉鐵路三門峽黃河大橋、商合杭高鐵裕溪河特大橋等。 平潭海峽公鐵雙用大橋 跨海大橋大橋應(yīng)用方面,有平潭海峽大橋、葡萄牙佩列沙茨跨海大橋大橋等。澳氹四橋的成功中標(biāo),拉開南鋼大批量生產(chǎn)500MPa或以上高級橋梁鋼板序幕,鞏固了南鋼橋梁鋼大品牌形象。 廣州市明珠灣大橋 除此之外,南鋼還關(guān)鍵參加了粵港澳大灣區(qū)工程建設(shè),供貨了廣州市明珠灣大橋、珠海市洪鶴大橋、南沙港鐵路西江特大橋、深汕西快速系列產(chǎn)品橋梁等。 近些年,南鋼橋梁鋼精英團(tuán)隊(duì)致力于橋梁鋼新產(chǎn)品的各種各樣應(yīng)用場景,依據(jù)不同場景,開發(fā)設(shè)計(jì)并制造出一系列高檔橋梁鋼種類,為“我國橋梁”作出貢獻(xiàn)。 文本| 陳淑嵐 編寫制做 | 菁菁語立 審校 | 菁菁語立 輪換制小編 | 豐語同行業(yè) 審批 | 中國東方啟明星 總監(jiān)制 | 海闊天高 制作 | 南鋼品牌營銷核心 投稿郵箱:pinpai@njsteel.com.cn [版權(quán)聲明]任何機(jī)構(gòu)或者個(gè)人未經(jīng)同意許可,不得轉(zhuǎn)載、視頻剪輯、改動、摘編、轉(zhuǎn)載或者以多種方式拷貝并散播以上著作,否則就會嚴(yán)苛追究其其賠償責(zé)任。 [侵權(quán)行為解決]一部分圖文并茂難以追溯,如涉版權(quán)糾紛,24小時(shí)之內(nèi)刪掉。 [聯(lián)系電話]可以從微信后臺留言。 |